1. Dịch vụ sửa chữa biến tần Toshiba
Biến tần Toshiba là biến tần của tập đoàn công nghệ hành đầu Nhật Bản, với những tính năng vượt trội như tiết kiệm năng lượng, bền bỉ, có thể hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt,… Tuy nhiên, việc xảy ra lỗi hoặc hỏng hóc trong quá trình sử dụng là điều khó tránh khỏi.
Vì vậy, Công ty TNHH Cơ Điện Tự Động LD TECH đã cung cấp cho khách hàng dịch vụ sửa chữa biến tần Toshiba với chất lượng và độ tin cậy cao nhất. Công ty TNHH Cơ Điện Tự Động LD TECH có kinh nghiệm hơn 10 năm trong lĩnh vực cung cấp, bảo trì, sửa chữa biến tần ở Việt Nam. Đặc biệt là ở các khu vực Bình Dương, Đồng Nai, Vũng Tàu, Bình Phước, Tây Ninh, TPHCM. Quý khách hàng hãy liên hệ với LD TECH để được tư vấn và chúng tôi sẽ mang đến dịch vụ sửa chữa biến tần tốt nhất.
Sửa chữa và lắp đặt biến tần Toshiba cho máy ép nhựa
2. Sửa chữa biến tần Toshiba các dòng và những lỗi phổ biến
LD TECH cung cấp dịch vụ sửa chữa các dòng biến tần Toshiba như: VF – AS1 SERIES, VF – PS1 SERIES, VF -FS1 SERIES, VF – S11 SERIES, NC3 SERIES
Những lỗi phổ biến của dòng biến tần TOSHIBA : Mất nguồn, mất pha đầu ra, mất áp đầu ra, ngắn mạch đầu ra, nổ đầu ra, nổ đầu vào,…
3. Bảng mã lỗi thường gặp ở biến tần Toshiba và cách khắc phục:
Mã lỗi | Mã lỗi | Vấn đề | Nguyên nhân có thể | Biện pháp khắc phục |
OC1 | 0001 | Quá dòng trong quá trình tăng tốc | Thời gian tăng tốc ACC quá ngắn. Cài đặt V/F không đúng. Tín hiệu khởi động lại được đưa vào động cơ quay sau khi dừng tạm thời, v.v. Một động cơ đặc biệt (ví dụ động cơ có trở kháng nhỏ) được sử dụng. Động cơ điện cảm thấp đặc biệt là động cơ tốc độ cao được sử dụng. | Tăng thời gian tăng tốc ACC. Kiểm tra cài đặt thông số V/F. Sử dụng F301 (tự động khởi động lại) và F302 (điều khiển đi qua). Trường hợp Pt=0, 1, 7 thì giảm vb. Trong trường hợp Pt=2 đến 6, hãy đặt F415 (Dòng điện định mức của động cơ) và thực hiện điều chỉnh tự động. Chọn ổ đĩa dải công suất cao hơn. (Khuyến nghị lái xe lên 1 lớp.) |
OC2 | 0002 | Quá dòng trong quá trình giảm tốc | Thời gian giảm tốc dEC quá ngắn. Động cơ điện cảm thấp đặc biệt là động cơ tốc độ cao được sử dụng. | Tăng thời gian giảm tốc dEC. Chọn ổ đĩa dải công suất cao hơn. (Khuyến nghị lái xe lên 1 lớp.) |
OC3 | 0003 | Quá dòng trong khi vận hành tốc độ không đổi | Tải dao động đột ngột. Tải ở trạng thái bất thường. Động cơ điện cảm thấp đặc biệt là động cơ tốc độ cao được sử dụng. | Giảm dao động tải. Kiểm tra tải (máy đã vận hành). Chọn ổ đĩa dải công suất cao hơn. (Khuyến nghị lái xe lên 1 lớp.) |
OCL | 0004 | Quá dòng (Quá dòng ở phía tải khi khởi động) | Cách điện của mạch chính đầu ra hoặc động cơ bị lỗi. Động cơ có trở kháng quá nhỏ. | Kiểm tra trạng thái dây thứ cấp và cách điện. Đặt F 613=2, 3 |
OCA | 0005 | Quá dòng khi khởi động | · Một phần tử mạch chính bị lỗi. | · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
*EPH1 | 0008 | Lỗi pha đầu vào | · Xảy ra lỗi pha ở đường dây đầu vào của mạch chính. · Tụ điện trong mạch chính thiếu điện dung. | · Kiểm tra đường dây đầu vào của mạch chính xem có bị mất pha không. · Kiểm tra tụ điện trong mạch chính xem có bị hết không. |
*EPH0 | 0009 | Lỗi pha đầu ra | · Xảy ra lỗi pha ở đường dây đầu ra của mạch chính. | · Kiểm tra đường dây đầu ra của mạch chính, động cơ, v.v. xem có bị lỗi pha không. · Chọn tham số phát hiện lỗi pha ngõ ra F605. |
OP1 | 000A | Quá điện áp trong quá trình tăng tốc | · Điện áp vào dao động bất thường. (1) Nguồn điện có công suất từ 500kVA trở lên. (2) Tụ điện cải thiện hệ số công suất được mở hoặc đóng. (3) Một hệ thống sử dụng thyristor được kết nối với cùng một đường dây phân phối điện. · Tín hiệu khởi động lại được đưa vào động cơ quay sau khi dừng tạm thời, v.v. | · Chèn một lò phản ứng đầu vào phù hợp. · Sử dụng F301 (tự động khởi động lại) và F302 (điều khiển đi qua). |
OP2 | 000B | Quá áp trong quá trình giảm tốc | · Thời gian giảm tốc dEC quá ngắn. (Năng lượng tái tạo quá lớn.) · Hoạt động giới hạn quá áp F305 được đặt thành 1. (Đã tắt). · Điện áp vào dao động bất thường. (1) Nguồn điện có công suất từ 500kVA trở lên. (2) Mở và đóng tụ điện cải thiện hệ số công suất. (3) Một hệ thống sử dụng thyristor được kết nối với cùng một đường dây phân phối điện. | · Tăng thời gian giảm tốc dEC · Đặt hoạt động giới hạn quá áp F305 thành 0, 2, 3. · Chèn một cuộn kháng đầu vào phù hợp. |
OP3 | 000C | Quá điện áp trong khi vận hành ở tốc độ không đổi | · Điện áp vào dao động bất thường. (1) Nguồn điện có công suất từ 500kVA trở lên. (2) Tụ điện cải thiện hệ số công suất được mở hoặc đóng. (3) Một hệ thống sử dụng thyrister được kết nối với cùng một đường dây phân phối điện. · Động cơ ở trạng thái phục hồi vì tải làm cho động cơ chạy ở tần số cao hơn tần số đầu ra của biến tần. | · Chèn một lò phản ứng đầu vào phù hợp. · Lắp điện trở hãm động lực tùy chọn. (không bắt buộc) |
CV1 | 000Đ | quá tải biến tần | · Thời gian tăng tốc ACC quá ngắn. · Lượng hãm DC quá lớn. · Cài đặt V/F không đúng. · Tín hiệu khởi động lại được đưa vào động cơ quay sau khi dừng tạm thời, v.v. · Tải quá lớn. | · Tăng thời gian tăng tốc ACC. · Giảm lượng hãm DC F251 và thời gian hãm DC F252. · Kiểm tra cài đặt thông số V/F. · Sử dụng F301 (tự động khởi động lại) và F302 (điều khiển đi qua). · Sử dụng biến tần có định mức lớn hơn. |
CV2 | 000E | quá tải động cơ | · Cài đặt V/F không đúng. · Động cơ bị khóa. · Hoạt động ở tốc độ thấp được thực hiện liên tục. · Một tải quá mức được áp dụng cho động cơ trong quá trình hoạt động. | · Kiểm tra cài đặt thông số V/F. · Kiểm tra tải (máy đã vận hành). · Điều chỉnh OLN đến mức quá tải mà động cơ có thể chịu được khi vận hành ở dải tốc độ thấp. |
CV3 | 003E | Quá tải mô-đun chính | · Tần số sóng mang cao và dòng tải tăng ở tốc độ thấp (chủ yếu ở 15Hz trở xuống). | · Nâng cao tần suất hoạt động. · Giảm tải. · Giảm tần số sóng mang. · Khi một động cơ đang hoạt động được khởi động ở tần số 0Hz, hãy sử dụng chức năng tự động khởi động lại. · Đặt lựa chọn chế độ điều khiển tần số sóng mang F316 thành 1 (tần số sóng mang có giảm tự động). |
CV | 000F | Chuyến đi quá tải điện trở hãm động | · Thời gian giảm tốc quá ngắn. · Hãm động năng quá lớn. | · Tăng thời gian giảm tốc dEC. · Tăng công suất của điện trở hãm động lực (wattage) và điều chỉnh thông số công suất PBR F309. |
OT | 0020 | Chuyến đi quá mô-men xoắn 1 | · Quá mô-men xoắn đạt đến mức phát hiện trong quá trình vận hành. | · Kích hoạt F615 (lựa chọn hành trình quá mô-men xoắn). · Kiểm tra lỗi hệ thống. |
OT2 | 0041 | Chuyến đi quá mô-men xoắn 2 | · Dòng ra đạt từ F601 trở lên và duy trì ở F452 khi chạy nguồn. · Momen chạy công suất đạt từ F441 trở lên và duy trì ở F452 trong suốt quá trình chạy công suất. | · Giảm tải. · Tăng mức ngăn chặn chết máy hoặc mức giới hạn mô-men xoắn khi chạy công suất. |
OTC3 | 0048 | Quá mô-men xoắn / Lỗi quá dòng | · Mô-men chạy công suất hoặc dòng điện đầu ra đạt từ f593 trở lên và duy trì ở f595 trong suốt quá trình chạy công suất. | · Kích hoạt F591. · Giảm tải. · Kiểm tra lỗi hệ thống. |
UTC3 | 0049 | Mô-men xoắn nhỏ / Lỗi dòng điện nhỏ | · Mô-men xoắn chạy bằng điện hoặc dòng điện đầu ra giảm từ f593 trở xuống và duy trì ở f595 trong khi chạy bằng điện. | · Kích hoạt F591. · Kiểm tra lỗi hệ thống. |
OH | 0010 | Làm nóng | · Quạt dàn lạnh không quay. · Nhiệt độ môi trường quá cao. · Lỗ thông hơi bị tắc. · Một thiết bị tạo nhiệt được lắp gần biến tần. · Nhiệt độ môi trường quá thấp. · Dây nhiệt điện trở bên trong bị đứt. | · Yêu cầu thay quạt nếu không quay trong quá trình hoạt động. · Khởi động lại hoạt động bằng cách cài đặt lại biến tần sau khi đã đủ nguội. · Đảm bảo đủ không gian xung quanh biến tần. · Không đặt bất kỳ thiết bị sinh nhiệt nào gần biến tần. · Vận hành ở nhiệt độ môi trường quy định. · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
OH2 | 002E | Lệnh dừng lỗi nhiệt từ thiết bị bên ngoài | · Lệnh ngắt nhiệt (chức năng đầu cuối đầu vào: 46 hoặc 47) được đưa ra bởi một thiết bị điều khiển bên ngoài. | · Động cơ bị quá nhiệt, nên kiểm tra xem dòng điện vào động cơ có vượt dòng định mức không. |
E | 0011 | Dừng khẩn cấp | · Trong quá trình vận hành tự động hoặc vận hành từ xa, lệnh dừng được nhập từ bảng vận hành hoặc thiết bị đầu vào từ xa. | · Reset biến tần. · Nếu tín hiệu dừng khẩn cấp được đưa vào, hãy đặt lại sau khi giải phóng tín hiệu này. |
EEP1 | 0012 | Lỗi EEPROM 1 | · Xảy ra lỗi ghi dữ liệu. | · Tắt biến tần, sau đó bật lại. Nếu nó không khắc phục được lỗi, hãy liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
EEP2 | 0013 | Lỗi EEPROM 2 | · Nguồn điện bị cắt trong quá trình vận hành tyP và việc ghi dữ liệu bị hủy bỏ. · Xảy ra lỗi khi ghi dữ liệu khác nhau. | · Tạm thời tắt nguồn và bật lại, sau đó thử lại thao tác tyP. · Ghi lại dữ liệu. Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn khi nó xảy ra thường xuyên. |
ep3 | 0014 | Lỗi EEPROM 3 | · Xảy ra lỗi đọc dữ liệu. | · Tắt biến tần, sau đó bật lại. Nếu nó không khắc phục được lỗi, hãy liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
Err2 | 0015 | Lỗi RAM máy chính | · RAM điều khiển bị lỗi. | · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
Err3 | 0016 | Lỗi ROM máy chính | · ROM điều khiển bị lỗi. | · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
Err4 | 0017 | lỗi CPU 1 | · CPU điều khiển bị lỗi. | · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
Err5 | 0018 | lỗi giao tiếp | · Liên lạc bị ngắt. | · Kiểm tra thiết bị điều khiển từ xa, dây cáp, v.v. |
Err8 | 001B | Lỗi đơn vị tùy chọn 1 | · Một đơn vị tùy chọn đã bị lỗi. (chẳng hạn như tùy chọn liên lạc) | · Kiểm tra kết nối của thiết bị tùy chọn. |
Err9 | 001C | Lỗi ngắt kết nối bàn phím từ xa | · Sau khi tín hiệu chạy được kích hoạt bằng phím RUN của bàn phím điều khiển từ xa, ngắt kết nối sẽ xảy ra sau 10 giây hoặc lâu hơn. | · Trong trường hợp bàn phím điều khiển từ xa bị ngắt kết nối, hãy nhấn phím STOP trước đó. · Lỗi này bị tắt bởi cài đặt f731=1. |
UC | 001D | Lỗi vận hành dòng điện thấp | · Dòng điện đầu ra giảm xuống mức phát hiện dòng điện thấp trong quá trình hoạt động. | · Kích hoạt F610 (phát hiện dòng điện thấp). · Kiểm tra mức phát hiện phù hợp với hệ thống (F609, F611, F612). · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn nếu cài đặt đúng. |
UP1 | 001E | Lỗi hạ áp (mạch chính) | · Điện áp đầu vào (trong mạch chính) quá thấp. | · Kiểm tra điện áp đầu vào. · Kích hoạt F67 (lựa chọn ngắt điện áp thấp). · Để thực hiện các biện pháp đối với sự cố mất điện tạm thời, hãy đặt F627=0, Điều khiển truyền qua năng lượng tái tạo F302 và Lựa chọn điều khiển Tự động khởi động lại F301. |
Etn Etn1 Etn2 Etn3 | 0028 0054 0055 0056 | Tự động điều chỉnh lỗi | · Thông số động cơ uL, uLv, F405, F415 , F417 không được cài đặt chính xác. · Sử dụng động cơ có công suất từ 2 cấp trở xuống biến tần. · Cáp đầu ra quá mỏng. · Biến tần được sử dụng cho các phụ tải khác với tải của động cơ không đồng bộ ba pha. · Động cơ không được kết nối. · Động cơ đang quay. · Thông số pt=6 được cài đặt và động cơ tốc độ cao được kết nối. | · Cài đặt đúng thông số cột bên trái như bảng tên động cơ và thực hiện dò lại tự động. · Đặt tham số f416 nhỏ hơn 70% giá trị hiện tại và thực hiện lại tự động điều chỉnh. · Cài đặt đúng thông số cột bên trái như bảng tên động cơ và thực hiện dò lại tự động. · Sau đó đặt f400=1, khi ngắt xảy ra. · Kết nối động cơ. · Kiểm tra xem contactor từ thứ cấp. · Thực hiện tự động điều chỉnh lại sau khi động cơ dừng quay. · Chọn biến tần có dải công suất cao hơn. (Khuyến nghị lái xe lên 1 lớp.) |
EF2 | 0022 | lỗi nối đất | · Xảy ra lỗi tiếp đất ở cáp đầu ra hoặc động cơ. · Quá dòng điện trở hãm động · Khi bộ biến tần được cấp nguồn AC và được kết nối với liên kết DC bus chung, sẽ xảy ra ngắt không cần thiết. | · Kiểm tra cáp và động cơ xem có lỗi tiếp đất không. · Tăng thời gian giảm tốc dec. · Đặt hiệu chỉnh điện áp cung cấp f307 thành 1 hoặc 3. · Đặt tham số f614 thành 0 “Đã tắt”. |
SOUT | 002F | Bước ra ngoài (chỉ dành cho ổ đĩa động cơ PM) | · Trục động cơ bị khóa. · Một pha đầu ra được mở. · Tải trọng tác động được áp dụng. · Sử dụng chức năng hãm DC. | · Mở khóa trục động cơ. · Kiểm tra cáp kết nối giữa biến tần và động cơ. · Kéo dài thời gian tăng/giảm tốc. · Tắt chức năng Step-out khi sử dụng chức năng hãm DC hoặc thay đổi hãm DC thành chức năng khóa Servo. |
EtyP | 0029 | Lỗi loại biến tần | · Nó có thể là một sự cố hư hỏng. | · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
E-13 | 002D | Lỗi chạy quá tốc độ | · Điện áp vào dao động bất thường. · Lỗi quá tốc do vận hành giới hạn quá áp. | · Kiểm tra điện áp đầu vào. · Lắp điện trở hãm động lực tùy chọn. (không bắt buộc) |
E-18 | 0032 | Lỗi phát hiện ngắt đầu vào tương tự | · Tín hiệu đầu vào từ VIC bằng hoặc nhỏ hơn cài đặt f633. | · Kiểm tra đứt cáp tín hiệu VIC. Ngoài ra, hãy kiểm tra giá trị tín hiệu đầu vào hoặc cài đặt của F533. |
E-19 | 0033 | Lỗi giao tiếp CPU | · Xảy ra lỗi giao tiếp giữa các CPU điều khiển. | · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
E-20 | 0034 | Lỗi tăng mô-men xoắn | · Thông số F402 tự động tăng mô men xoắn cài đặt quá cao. · Động cơ có trở kháng quá nhỏ. | · Đặt thông số tăng mômen tự động F402setting thấp hơn. · Thực hiện điều chỉnh tự động. |
E-21 | 0035 | lỗi CPU 2 | · CPU điều khiển bị lỗi. | · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
E-23 | 0037 | Lỗi đơn vị tùy chọn 2 | · Một thiết bị tùy chọn bị lỗi. | · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
E-26 | 003A | CPU bị lỗi 3 | · CPU điều khiển bị lỗi. | · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
E-27 | 0057 | Lỗi mạch bên trong | · Mạch bên trong bị lỗi. | · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
E-31 | 0063 | Chu kỳ BẬT/TẮT nguồn điện nặng nề | · BẬT/TẮT nguồn chính trong khi chạy được lặp lại thường xuyên. · Lỗi ban đầu nếu do nguyên nhân khác. | · Giảm tần suất lặp lại BẬT/TẮT nguồn chính trong khi chạy. · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
E-32 | 0040 | lỗi PTC | · Bảo vệ nhiệt PTC xảy ra. | · Kiểm tra PTC trong động cơ. |
E-37 | 0045 | Lỗi khóa servo | · Trục động cơ không bị khóa trong hoạt động khóa servo. | · Giảm tải trong hoạt động khóa servo. |
OFF | off | Thiết bị đầu cuối ST (chức năng dự phòng được chỉ định) TẮT | · Mạch ST-CC (hoặc P24) được mở. | · Đóng mạch ST-CC (hoặc P24). |
nOFF | moff | Điện áp thấp trong mạch chính | · Hiệu điện thế nguồn giữa R, S và T kém hiệu điện thế. · Lỗi giao tiếp nội bộ. | · Đo điện áp nguồn mạch chính. Nếu điện áp ở mức bình thường, biến tần yêu cầu sửa chữa lỗi. |
rtry | rtry | Đang thử lại | · Biến tần đang trong quá trình thử lại. · Xảy ra tình trạng dừng tạm thời. Tốc độ động cơ đang được phát hiện. | · Biến tần tự khởi động lại. Hãy cẩn thận với máy vì nó có thể đột ngột khởi động lại. |
Err1 | err1 | Cảnh báo lỗi cài đặt điểm tần số | · Các tín hiệu cài đặt tần số tại điểm 1 và 2 được đặt quá gần nhau. | · Đặt các tín hiệu cài đặt tần số tại các điểm 1 và 2 cách xa nhau. |
Clr | clr | Xóa lệnh chấp nhận được | · Thông báo này được hiển thị khi nhấn phím STOP trong khi mã lỗi được hiển thị. | · Nhấn lại phím STOP để xóa hành trình. |
EOFF | eoff | Lệnh dừng khẩn cấp chấp nhận được | · Bảng thao tác dùng để dừng vận hành ở chế độ điều khiển tự động hoặc điều khiển từ xa. | · Nhấn phím STOP để dừng khẩn cấp. Để hủy dừng khẩn cấp, nhấn bất kỳ phím nào khác. |
H1/L0 | h1/ lo | Cài đặt cảnh báo lỗi / Mỗi mã lỗi và dữ liệu được hiển thị luân phiên hai lần. | · Đã tìm thấy lỗi trong cài đặt khi dữ liệu đang đọc hoặc ghi. | · Kiểm tra xem cài đặt có đúng không. |
HEAd/End | head/ end | Hiển thị các mục dữ liệu đầu tiên/cuối cùng | · Mục dữ liệu đầu tiên và cuối cùng trong nhóm dữ liệu AUH được hiển thị. | · Nhấn phím MODE để thoát khỏi nhóm dữ liệu. |
db | db | phanh DC | · Phanh DC trong quá trình | · Thông báo tắt sau vài chục giây nếu không có vấn đề gì xảy ra. Lưu ý 1) |
E1 E2 E3 | e1 e2 e3 | Chảy ra khỏi số lượng chữ số vượt quá | · Số lượng chữ số như tần số nhiều hơn 4. (Các chữ số phía trên được ưu tiên.) | · Hạ độ phóng đại đơn vị tần số tự do f702. |
STOP | stop | Đã kích hoạt chức năng cấm dừng giảm tốc khi mất điện tạm thời. | · Chức năng cấm dừng giảm tốc được thiết lập với F302 (hoạt động chạy xuyên suốt khi mất điện tạm thời) được kích hoạt. | · Để khởi động lại hoạt động, hãy đặt lại biến tần hoặc nhập lại tín hiệu vận hành. |
LSTP | lstp | Tự động dừng do hoạt động liên tục ở tần số giới hạn dưới | · Chức năng dừng tự động được chọn với F302 đã được kích hoạt. | · Chức năng này bị hủy khi tham chiếu tần số đạt LL+0.2Hz hoặc lệnh vận hành TẮT. |
1n1t | init | Các thông số trong quá trình khởi tạo | · Các tham số đang được khởi tạo giá trị mặc định. | · Bình thường nếu thông báo biến mất sau một thời gian (vài giây đến vài chục giây). |
A-01 | a-01 | Điểm thiết lập báo động 1 | · Trong trường hợp pt=7, có ít nhất hai giá trị cài đặt giống nhau trên tham số vl, f190, f192, f194, f196, hoặc f198 ngoại trừ 0.0Hz. | · Đặt các điểm thành các giá trị khác nhau. |
A-02 | a-02 | Điểm thiết lập báo động 2 | · Trường hợp pt=7, độ nghiêng của V/f quá cao. | · Đặt độ nghiêng của V/f bằng phẳng. |
A-05 | a-05 | Tần số đầu ra giới hạn trên | · Một nỗ lực đã được thực hiện để hoạt động ở tần số cao hơn 10 lần so với tần số cơ sở (uL hoặc F170). | · Hoạt động ở tần số trong khoảng 10 lần tần số cơ bản. |
A-17 | a-17 | Báo động phím bảng điều khiển | · Phím RUN hoặc STOP được giữ trong hơn 20 giây. · Phím RUN hoặc STOP bị lỗi. | · Kiểm tra bảng điều khiển. |
A-27 | a-27 | Cảnh báo kết nối khối thiết bị đầu cuối điều khiển | · Khối thiết bị đầu cuối điều khiển tắt. · Mạch bên trong bị lỗi. | · Lắp khối đấu dây điều khiển vào biến tần. · Liên hệ với nhà phân phối Toshiba của bạn. |
A-28 | a-28 | Báo động thiết bị đầu cuối S3 | · Cài đặt công tắc trượt SW2 và thông số f147 khác nhau. | · Khớp cài đặt của SW2 và f147. TẮT và BẬT nguồn điện sau các cài đặt này. |
Atn | atn | tự động điều chỉnh | · Tự động điều chỉnh trong quá trình | · Bình thường nếu thông báo biến mất sau vài giây. |
A-18 | a-18 | Đứt cáp tín hiệu analog | · Đầu vào tín hiệu qua VIC nằm dưới mức phát hiện tín hiệu tương tự được cài đặt với F633 và giá trị cài đặt của F644 là một hoặc nhiều hơn. | · Kiểm tra dây cáp xem có bị đứt không. Và kiểm tra cài đặt của tín hiệu đầu vào hoặc giá trị cài đặt của F633 và F644. |
F1rE | fire | Trong hoạt động cưỡng bức | · “ F1rE ” và tần số hoạt động được hiển thị luân phiên khi vận hành điều khiển tốc độ cháy cưỡng bức. | · Báo động tắt sau khi vận hành điều khiển tốc độ cháy cưỡng bức là điều bình thường. |
Pass/Fail | pass/ fail | Kết quả xác minh mật khẩu | · Sau khi cài đặt mật khẩu (f738), mật khẩu được nhập vào f739 (xác minh mật khẩu). | · Nếu mật khẩu đúng thì hiện pass, sai thì hiện fail. |
EASY/std | easy/ std | Chuyển đổi hiển thị Chế độ cài đặt dễ dàng / Chế độ cài đặt tiêu chuẩn | · Phím EASY được nhấn ở chế độ màn hình tiêu chuẩn. | · Khi hiển thị dễ dàng, chế độ cài đặt sẽ trở thành chế độ cài đặt dễ dàng. Khi std được hiển thị, nó sẽ trở thành chế độ cài đặt tiêu chuẩn. |
Set | set Lưu ý 2) | Yêu cầu đầu vào của cài đặt vùng | · Cài đặt vùng chưa được nhập. · Nguồn cung cấp cho biến tần lần đầu tiên · Khi kiểm tra bộ tham số cài đặt vùng được đặt thành 0, biến tần trở về cài đặt mặc định. · Khi typ được đặt thành 13, biến tần trở về cài đặt mặc định. | · Đặt cài đặt vùng bằng cách sử dụng quay số cài đặt. Tham khảo mục 3.1. |
Nerr | nerr | Không có chuyến đi của chuyến đi trước | · Không có ghi mới về chuyến đi trước, sau khi các chuyến đi trước đó đã rõ ràng. | · Hoạt động bình thường. |
N— | n— | Không có thông tin chi tiết về chuyến đi trước đây | · Thông tin chi tiết về chuyến đi trước đây được đọc bằng cách ấn vào giữa nút xoay cài đặt trong khi số nerr ⇔ nhấp nháy. | · Hoạt động bình thường. Được trả lại bằng cách nhấn phím MODE. |
4. Những lý do bạn nên chọn LD TECH làm nhà cung cấp:
- LD TECH với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa biến tần tại Việt Nam.
- Đội ngũ kỹ sư đông, giàu kinh nghiệm.
- LDT TECH là nhà nhập khẩu trực tiếp linh kiện, nhập linh kiện dây
- Kho biến tần cũ lớn --> dùng cho khách hàng mượn chạm tạm trong lúc chờ sửa chữa
- Kho linh kiện lớn, đối những linh kiện tiêu chuẩn luôn luôn có sẵn.
5. Quy trình sửa chữa biến tần Toshiba ở LD TECH được gói gọn trong 5 bước:
- Bước 1: Tiếp nhận thiết bị biến tần bị lỗi từ phía khách hàng.
- Bước 2: Vệ sinh lại thiết bị, kiểm tra tìm lỗi của biến tần.
- Bước 3: Thông báo về lỗi và đưa ra phương án xử lí
- Bước 4: Tiến hành sửa chữa thay thế linh kiện, Chạy thử.
- Bước 5: Bàn giao thiết bị cho khách hàng và lưu trữ thông tin bảo hành.
LD TECH cam kết với khách hàng
Hoàn 100% phí nếu trong thời gian bảo hành xảy ra sự cố mà LD TECH không xử lý được dù thời gian bảo hành chỉnh còn 1 ngày.
Linh kiện
- 100% nhập khẩu chính hãng
- Thời gian nhập nhanh: 3 – 5 ngày
- Nâng cấp lên dòng cao nhất
Chi phí dịch vụ
Giá sửa chữa không quá 30% giá mua mới